госкорпорации

Обновление «Укрпошты»: получится ли вытянуть госмонополиста на конкурентный уровень?

10 января 2019 | 08:31

В 2018 «Укрпошта» установила 5000 терминалов для расчета банковской карточкой в 3200 отделениях. Также с 7 февраля 2019 года в почтовых отделениях можно будет купить и продать иностранную валюту — согласно соответствующему постановлению НБУ. На первый взгляд эта информация может показаться не столь важной, однако стоит напомнить исходную точку. «Укрпошта» считается монополистом на почтовом рынке страны, хотя на нем также работают и сильные конкуренты из частного сектора. Это - третья по размеру госкомпания Украины после «Нафтогаза» и «Укрзализныци», которая была корпоратизирована. Она подчинена Министерству инфраструктуры и входит в перечень стратегических предприятий. У предприятия 12,8 тыс. объектов почтовой связи в самых отдаленных уголках страны. Всего на бренд «Укрпошта» работает 75 тысяч сотрудников. Кроме почтового направления, она активно развивает финансовые услуги, торговлю и сдает в аренду свои помещения. 2018 год для госкомпании ознаменовался реформой. Realist разбирался, что изменилось в ее работе, и насколько теперь ее услуги отвечают потребностям граждан.

Почтальон на 6,51 млрд грн

Сейчас госкомпанией руководит Игорь Смелянский, который до этого был и. о. гендиректора. Официально Мининфраструктуры подписало с ним контракт 17 августа 2018 года. А в начале марта 2017 года «Укрпошта» официально изменила организационно-правовую форму. Государственное предприятие почтовой связи преобразовали в акционерное общество. Как объяснял Смелянский, преобразование в АО позволит ввести прозрачную систему управления компанией. А это должно помочь госкомпании реформироваться и привлечь инвестиции. Главный почтальон страны также изменил логотип в рамках ребрендинга (крылатый лист на метку геолокации).

Перед руководством стояла задача реформировать морально и материально устаревшую компанию. «Изменение управления должно дать новое качество, в первую очередь, для пользователей услуг», — аргументирует профильный министр Владимир Омелян.


В апреле 2017 г. Национальная комиссия по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР) зарегистрировала выпуск акций «Укрпошти». Их оценили в 65,1 млрд грн. Все они — собственность государства в лице Мининфраструктуры.

Вместе с корпоративизацией госкомпания обязалась сформировать независимый наблюдательный совет по образцу своих европейских коллег Deutsche Post, Austria Post и PostNL. Так планировали повысить качество работы и вернуть прежнюю долю на рынке почтово-логистических услуг.

Набсовет избрали на заседании Кабмина 10 октября 2018 г. В его состав вошли пять независимых представителей и двое от государства. Возглавил его бельгиец Бенуа Плеска — менеджер частной компании с 20-летним опытом. Он среди прочего работал в Национальной почтовой службе Румынии, занимался подготовкой румынской почты к приватизации и руководил реструктуризацией ее долгов.

Также в Набсовет вошли Джоон Салувер (Эстония), Якуб Карновски (Польша), Томи Дженсен (Дания), Оксана Волчко (Украина), представители государства — Александр Озеран и Юрий Тустановский.

Финансовое состояние

В пресс-службе «Укрпошты» в комментарии Realist’y объяснили, что финансовых показателей за прошедший 2018 год, еще нет. «Однако важно отметить, что доход компании за 9 месяцев 2018 года вырос более чем на 20%. Для сравнения — средний темп роста „Укрпошти“ в 2011—2015 годах составлял 3,4% в год, при средней инфляции 24%», — ответили в компании.

По данным госкомпании, доходы выросли благодаря: 39% - пересылке письменной корреспонденции, 30,3% - пересылке мелких пакетов (экспорт), 49,6% - внутренним посылкам, 15,2% - пересылке периодических изданий, 21,6% - от платежей и 39,2% дала торговля. Кроме того, после резкого поднятия минимальной заработной платы в 2017 году на 31,4% выросли и расходы «Укрпошты» по сравнению с 2016 годом.

«Укрпошта» и пенсии

Почти половину своего дохода «Укрпошта» зарабатывает на финансовых услугах. Но для сельского почтальона самой главной обязанностью является доставка пенсий. Здесь стоит вспомнить конфликт из-за низких тарифов госкомпании на эту услугу. Игорь Смелянский заявлял, что, если тарифы на доставку пенсий не повысят, то госкомпания прекратит предоставлять эту услугу и закроет от пяти до семи тысяч отделений в малонаселенных пунктах.

Впоследствии в госбюджет на 2019 год был добавлен пункт о дополнительных 500 млн грн финансирования для «Укрпошты», которые должны компенсировать убытки на доставку пенсий. По словам Смелянского, этих денег хватит на первую половину 2019 года.

Обновленная «Укрпошта»: что сделано за год

После периода стагнации «Укрпошта» взялась за реформы. В 2017 году компания объявила о ребрендинге, «который является не просто сменой вывески, а несет в себе изменение процессов и отношения работников к бренду».

Далее «Укрпошта» взялась за изменения в работе своих отделений. Как рассказали в компании, в 2018 году удалось отремонтировать и открыть 174 отделения. Также были компьютеризированы почти 1400 отделений в населенных пунктах, где проживает более 2 000 человек. Кроме того, строятся новые логистические центры.

Среди прочего «Укрпошта» перезапустила услугу экспресс-доставки. Теперь посылки, отправленные при помощи услуги «Укрпошта Експрес» доставляются через день. Хотя тут стоит уточнить, что сельские отделения для экономии расходов могут работать не каждый день.

Компания начала развивать онлайн-каналы — API (отправитель самостоятельно регистрирует отправления), «Личный кабинет», мобильное приложение, чат-боты в Facebook, Telegram, Viber и др. Через них можно, не выходя из дому, оформить посылки и проследить за их отправлением.

«В 2018 году „Укрпошта“ занимает 33 (+7 позиций за 2 года) из 192 почт мира в рейтинге Всемирного почтового союза. Компания продолжила обновление автопарка: появилось 547 новых авто, из которых 205 — магистральные, средний возраст авто сократился с 14 до 9 лет… Компания продолжает улучшение сервиса — индекс лояльности клиентов (NPS) от начала 2018 увеличился на + 31%», — ответили в пресс-службе компании на запрос Realist’a.

Что изменилось для сотрудников

В процессе подготовки статьи Realist опросил нескольких почтальонов из разных регионов страны. В большей степени их критика направлена на материальное обеспечение и перегруженность сотрудников. Но они замечают и позитивные изменения. Бывшая почтальон Ольга Касинец из Берегово Закарпатской обл. рассказала, что, когда она увольнялась года назад, ее зарплата составляла 10 тыс. грн., но это при работе на двух участках, где она обслуживала 2,5 тыс. человек.

«Сейчас среднемесячная зарплата штатного работника „Укрпошты“ составляет 3 183,7 грн, а в эквиваленте полной занятости она составляет 4 680,4 грн. В 2019 году продолжится повышение зарплат работникам производственных специальностей, в частности, почтальонам и операторам отделений», — ответили Realist’y в пресс-службе госкомпании.

Однако сейчас у «Укрпошты» кадровые проблемы: не заполнены 1 188 вакансий почтальонов и 667 операторов.

Бывшая почтальон из Закарпатья Ольга Касинец соглашается, что компания меняется, но у нее остаются претензии: к социальной незащищенности почтальонов (нет медицинского страхования, мобильной связи от работодателя, формы), перегруженность. Сотрудники вынуждены даже пользоваться собственным транспортом, в основном, это — велосипеды. В малонаселенных пунктах существует практика, когда почтальонов просят пойти на полставки. И постоянно существует угроза закрытии почтовых отделений на местах.

«За день (в отделение «Укрпошты» – R°) приходит столько людей, сколько два года назад приходило за год», - делится бывшая почтальон своими наблюдениями. Значит, госкомпании все-таки удалось откусить пирог, который ранее у нее забрала ворвавшаяся на рынок частная компания «Новая почта».

Менеджмент «Укрпошты» обещает продолжить в 2019 году развивать основные направления: доставку, расширять электронную коммерцию, увеличить количество прямых международных пересылок и обновить внутренние маршруты доставки, а также улучшить курьерскую доставку.

Пенсионеры — двигатель преобразований

В «Укрпоште» уверяют в том, что техническую отсталость и неэффективность удалось хотя бы немного, но сдвинуть с места. Но, если посмотреть с позиции пользователя, важным преимуществом госкомпании остается более низкая цена на доставку посылок. Хотя малый бизнес пока в основном выбирает частную компанию «Новую почту». Но пожилые-то люди по-прежнему выстраиваются в очереди в отделениях привычной для них «Укрпошты», чтобы оплатить коммунальные услуги и пообщаться. И это обстоятельство дает колоссальные возможности для развития, которыми бы по полной воспользовалась любая сервисная компания в любой стране с развитым рынком. Посмотрим, насколько их удастся реализовать новому менеджменту госмонополиста на рынке почтовых услуг Украины.

Если вы пользовались услугами «Укрпошты» не так давно, то заметили, что операторы в отделениях начали улыбаться клиентам. Правда, сами они еще ворчат из-за того, что обязаны каждому клиенту говорить: «Вас вітає Укрпошта!».